סקניה משיקה דור חדש של אוטובוס התיירים Scania Touring: עיצוב עדכני בשפת העיצוב של סקניה, אווירודינמיקה משופרת ומערכת ההנעה Scania Super. משפחת הרכבים קיימת מאז 2009 וצברה בשנים האחרונות תאוצה בשוק הנסיעות. גרסת הינע הגז זכתה בפרס אוטובוס בר־קיימא לשנת 2025.
לדברי סונדיפ קומאר, ראש ניהול תיק המוצרים בתחום פתרונות תחבורה לנוסעים בסקניה, זה שיפור משמעותי של אוטובוס תיירים שכבר מתקדם ומוערך: האמינות ויעילות האנרגיה שלקוחות מצפים להן מסקניה, עיצוב חדש וייחודי לסקניה, ושדרוג בנפח המטען ובחוויית הנהג והנוסעים.
העדכונים המרכזיים:
- בחזית, בדפנות ובחלק האחורי: אווירודינמיקה שמפחיתה צריכת אנרגיה ורעש, מראות אחוריות דיגיטליות שתורמות להפחתת הגרר ותומכות בתמרון ובשדה הראייה, תאורת LED מלאה ופנסים אחוריים במיקום גבוה.
- לנהג: הקורה שליד הנהג הוזזה 90 מ״מ לאחור, עם עדכון בדלת הקדמית ובחלון הצד. ממשק Smart Dash הורחב בצג מרכזי, עם ניווט, מצלמת רוורס ותאימות ל־Apple CarPlay.
- לנוסעים: מדרגות רחבות ועמוקות יותר, תאי מטען מוגדלים ומתלים עיליים גדולים יותר שעוצבו מחדש, מושבי Kiel Avance X עם USB-C, צבעים וריפודים חדשים, ערכות שירות מעודכנות ותאורת אווירה, ופחות רעש ורעידות.
- מערכת ההנעה Scania Super, המוכנה ל־Euro 7, משיגה בדרך כלל חיסכון של 8 עד 10 אחוזים בדלק ובפליטות לעומת הדורות הקודמים, עם תחזוקה פשוטה יותר ואורך חיים ארוך ב־25 אחוזים. פחות חלקים, זמינות גבוהה יותר והיצע השירות של סקניה מסייעים להשאיר את האוטובוס על הכביש ולצמצם את הסיכון להשבתות.
בהמשך יושק הדור החדש גם על פלטפורמות הנעה נוספות שהושקו לאחרונה. גרסת ה־BEV תהיה הראשונה.